海南自由贸易港怎么样？

一、海南自由贸易港怎么样？

• 海南自贸港税收利好政策多多，
• 对于广大创业者来说，
• 不失为一次十分难得的发展机遇！

二、探寻海南自由贸易港：海南邮轮港全面解读

海南邮轮港概述

作为海南自由贸易港的重要组成部分，海南邮轮港是中国首个专门为游轮业务定制建设的国际性客运码头。位于海南省文昌市，南临红树林自然保护区，东临南港镇，地处海南东北海域南中轴线上，北临鹿回头岛海域，紧邻三亚免税店。邮轮港总占地面积约600亩，规划3个泊位，配套建设了国际邮轮客运大厅、邮轮码头、邮轮免税购物中心、酒店式服务式公寓、餐饮和娱乐设施等，是集“邮轮、免税、度假”为一体的国际性旅游综合体。

海南邮轮港的优势

一方面，海南邮轮港地处海南自由贸易港核心区域，享有国家政策支持，能够充分发挥邮轮业的区位优势和自贸政策红利。另一方面，海南省长期以来一直都是中国著名的旅游胜地，拥有得天独厚的自然风光和丰富的人文资源，邮轮客运市场潜力巨大。

海南邮轮港的发展前景

随着中国自由贸易港政策的深入推进和游轮旅游业的逐步复苏，海南邮轮港必将迎来更加广阔的发展空间。未来，随着港口基础设施的完善和自贸政策的逐步放开，海南邮轮港将会成为中国乃至全球游轮旅游业的重要枢纽，为海南自由贸易港建设注入新动力。

感谢您阅读本文，希望能为您深入了解海南自由贸易港，特别是海南邮轮港，提供帮助。

三、海南自由贸易港建设什么港？

海南自由贸易港就是建立更加自由开放的港口，所以海南的自由贸易港的建设对标是香港和新加坡，因此海南自由贸易港建设总体方案指出，建立更加自由开放的港口及市场。

四、海南自由贸易港细则？

第一条 为了建设高水平的中国特色海南自由贸易港，推动形成更高层次改革开放新格局，建立开放型经济新体制，促进社会主义市场经济平稳健康可持续发展，制定本法。

第二条 国家在海南岛全岛设立海南自由贸易港，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系，实现贸易、投资、跨境资金流动、人员进出、运输来往自由便利和数据安全有序流动。海南自由贸易港建设和管理活动适用本法。本法没有规定的，适用其他有关法律法规的规定。

第三条 海南自由贸易港建设，应当体现中国特色，借鉴国际经验，围绕海南战略定位，发挥海南优势，推进改革创新，加强风险防范，贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，坚持高质量发展，坚持总体国家安全观，坚持以人民为中心，实现经济繁荣、社会文明、生态宜居、人民幸福。

第四条 海南自由贸易港建设，以贸易投资自由化便利化为重点，以各类生产要素跨境自由有序安全便捷流动和现代产业体系为支撑，以特殊的税收制度安排、高效的社会治理体系和完备的法治体系为保障，持续优化法治化、国际化、便利化的营商环境和公平统一高效的市场环境。

第五条 海南自由贸易港实行最严格的生态环境保护制度，坚持生态优先、绿色发展，创新生态文明体制机制，建设国家生态文明试验区。

第六条 国家建立海南自由贸易港建设领导机制，统筹协调海南自由贸易港建设重大政策和重大事项。国务院发展改革、财政、商务、金融管理、海关、税务等部门按照职责分工，指导推动海南自由贸易港建设相关工作。国家建立与海南自由贸易港建设相适应的行政管理体制，创新监管模式。海南省应当切实履行责任，加强组织，全力推进海南自由贸易港建设各项工作。

第七条 国家支持海南自由贸易港建设发展，支持海南省依照中央要求和法律规定行使改革自主权。国务院及其有关部门根据海南自由贸易港建设的实际需要，及时依法授权或者委托海南省人民政府及其有关部门行使相关管理职权。

第八条 海南自由贸易港构建系统完备、科学规范、运行有效的海南自由贸易港治理体系，推动政府机构改革和职能转变，规范政府服务标准，加强预防和化解社会矛盾机制建设，提高社会治理智能化水平，完善共建共治共享的社会治理制度。国家推进海南自由贸易港行政区划改革创新，优化行政区划设置和行政区划结构体系。

第九条 国家支持海南自由贸易港主动适应国际经济贸易规则发展和全球经济治理体系改革新趋势，积极开展国际交流合作。

第十条 海南省人民代表大会及其常务委员会可以根据本法，结合海南自由贸易港建设的具体情况和实际需要，遵循宪法规定和法律、行政法规的基本原则，就贸易、投资及相关管理活动制定法规（以下称海南自由贸易港法规），在海南自由贸易港范围内实施。海南自由贸易港法规应当报送全国人民代表大会常务委员会和国务院备案；对法律或者行政法规的规定作变通规定的，应当说明变通的情况和理由。海南自由贸易港法规涉及依法应当由全国人民代表大会及其常务委员会制定法律或者由国务院制定行政法规事项的，应当分别报全国人民代表大会常务委员会或者国务院批准后生效。

五、海南自由贸易港原理？

海南自贸港是党中央着眼于国内国际两个大局、为推动中国特色社会主义创新发展作出的一个重大战略决策，是我国新时代改革开放进程中的一件大事。海南自贸港的实施范围为海南岛全岛，到2025年要建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系，到2035年成为中国开放型经济新高地，到本世纪中叶全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。

六、海南自由贸易港范围？

海南提出打造区域性新型离岸国际贸易中心，并出台业态发展“一揽子”支持政策，包括将离岸贸易纳入自贸港鼓励类产业目录、内外资企业可享受15%的企业所得税优惠税率等；在洋浦打造新型离岸国际贸易先行区，支持创新外汇结算便利措施、加大财政奖励力度、完善金融配套服务；赋予银行更多单据审核自主权，简化单证审核程序，缩短外汇结算用时等。

七、如何看待海南自由贸易港建设总体方案呢？

综合来看，企业对营商环境的积极评价与自贸港制度建设以及当地政府大力推进优化营商环境相关工作密切相关。

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如期实现海南自由贸易港建设目标，打造一流营商环境是关键，2022年12月13日，海南成立全国首个营商环境建设厅，引起舆论的普遍关注。自海南省启动自由贸易港建设以来，营商环境有哪些积极的变化？推动营商环境的持续优化应当从哪些方面着手？中国经济时报记者独家专访了国务院发展研究中心对外经济研究部原部长、研究员赵晋平。

中国经济时报：海南省为何在此时成立国内首个省级营商环境建设厅？

赵晋平：优化营商环境是《海南自由贸易港建设总体方案》提出的要求。此前，海南省于2021年2月成立了优化营商环境工作专班，旨在聚焦市场主体发展过程中存在的“急难愁盼”问题，建设更优营商环境。此次组建营商环境建设厅，将融合海南省政府电子政务办、省发展改革委、省政务服务中心、省大数据管理局等部门相关职责，进一步统筹推进营商环境、政务服务、数据共享、社会信用“一体四面”建设，是顺时之举，将助力海南省自由贸易港建设。

近年来，海南颁布实施营商环境相关法规和重要政策40余项，发布营商环境创新示范案例29个；完善营商环境问题受理平台和核查督办机制，受理问题办结率超过86%。截至三季度末，海南市场主体增速连续31个月位居全国第一。

中国经济时报：海南省的营商环境与三年前相比有哪些变化？

赵晋平：自海南开启自贸港建设以来，优化营商环境已经取得积极的成效，但不同类型的企业满意度存在一定的差异，仍有提升空间。

海南省开放型经济研究院课题组在2022年10月开展的海南营商环境满意度调查结果显示，参与调查的203家企业中约七成企业对近3年改善营商环境的实际进展给予了积极评价，对现有营商环境的满意度较高。这些企业中已在海南设立公司的占62.7%；国有、民营和外资企业分别占35.3%、49.0%、7.8%。值得注意的是，企业对2022年海南自贸港营商环境综合满意度指数值为73.0%，并对公共资源要素供给、企业办理证照手续、2022年助企纾困举措等三个方面的服务予以较高评价。

综合来看，企业对营商环境的积极评价与自贸港制度建设以及当地政府大力推进优化营商环境相关工作密切相关。自贸港政策红利逐步释放改善了企业的实际感受，提升了企业对营商环境的满意度。

值得关注的是，不同类型的企业满意度依然存在一定的差异，其中民营企业和外资企业满意度低于国有企业，中小企业对困难和问题的感受更为明显，制造业企业对公共资源要素供给的满意度仍有提升空间，海南当地企业对营商环境满意度要略低于外地企业。

总体来看，不同类型企业满意度存在一定的差异，反映了营商环境建设在政策普惠性上存在较多问题。关于导致部分企业营商环境满意度偏低的原因，52.7%的受访企业认为首先是政策落实上存在一定的差距；39.9%的企业认为是行政审批服务效率较低的影响；其后依次是城市基础设施、人才引进、财政税收支持等方面存在一些短板。

中国经济时报：推动海南营商环境的持续优化应从哪些方面着手？

赵晋平：企业对营商环境的诉求虽然有所差异，依然有一些共性的问题需要关注。但调查显示，绝大多数企业看好海南省的营商环境，首先是由于海南省自由贸易港建设提供的良好的长期预期，因此加快推进自由贸易港建设是企业最强烈的诉求。结合问卷调查中企业的关切，建议从八个方面优化营商环境。

一是提升科技及高端人才引进服务质量。建议海南加大高端科研管理人才引进和培养力度，在实行个人所得税和其他优惠政策的基础上，推进“绿卡”等移民制度改革和专业技术自然人移动开放力度，为国内外高端人才提供更加便利的生活和工作环境。

二是加强企业融资支持。建议海南高度重视民营企业发展，在涉企政策上对各类企业一视同仁，通过建立中小企业发展基金、提供融资担保和贴息贷款等方式加大对这些企业的融资支持力度。

三是增强劳动力资源供给。建议海南进一步放宽户籍管理限制，鼓励更多省外劳动力以创业和就业形式落户海南，实行海外技能型人才自由便利入岛就业制度，扩大建设职业教育公共培训设施，鼓励民间就业培训派遣中介机构发展，加快提升人力资源开发和劳动力供给能力。

四是扩大公共数据资源开放。建议海南省加快推进数据共享和数据有序安全跨境流动制度改革，对标国际成熟自贸港公共政策透明度要求，在数字要素应用和跨境便利流动领域积累有益经验。

五是加强交通物流保障。建议海南省加大交通物流基础设施建设投入、鼓励国际龙头物流企业入驻，为降低物流成本、提升运输保障能力、维护供应链稳定打好基础。

六是加强水电气等基础设施配套。建议海南结合“双碳”工作需要，做好新能源设施网络化建设谋划布局，持续提升能源和资源供给保障能力。

七是改善土地供给条件。建议海南加强土地招投标监管，根除各种暗箱操作和寻租行为，规范管理土地供给，确保市场的长期稳定。

八是加快建立多元化仲裁和商事纠纷解决机制。随着市场主体规模的持续扩大，各种商事纠纷也会明显增加，及时有效处理争端对于维护正常市场竞争秩序，规范企业和政府行为具有十分重要的意义。本次问卷调查结果显示，在遭遇纠纷时，6成以上企业首先希望诉诸仲裁解决问题，远高于诉诸法院、私下解决等其他选项。建议海南加快引进国际成熟仲裁机构在海南当地设立分支机构，鼓励本地商事纠纷协调解决组织大力发展，完善相关法治化体系，维护有序公平合理的商事环境。

受访者赵晋平系国务院发展研究中心对外经济研究部原部长、中国人民大学重阳金融研究院高级研究员，本文转自12月27日《中国经济时报》，原标题为《海南自贸港一流营商环境建设全面提速——访国务院发展研究中心对外经济研究部原部长、研究员赵晋平》。

八、为何要把海南建成自由贸易港？

海南建自由贸易港的优势在于让自身达到中国全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区等四个发展要求。

1.在国有企业、收入分配、城乡融合发展、人才、财税金融等领域促进制度上的变革；

2.建立产权、股权、碳排放权、国际能源、航运、大宗商品等各种交易目标；

3.发展新一代的数字经济体系和信息技术产业，实现卫星导航、人工智能、互联网、物联网、大数据等方面的深度融合。

九、海南自由贸易港属于哪些？

答:海南自由贸易港属于哪些:这里贸易港属指的是海南全岛发展方向和思路非常明确，从挂牌公布有11的区重点区：海口江东新区、海口国家高技术产业开发区丶海口综合保税区、海南陵水黎安国际教育创新试验区、海口复兴城互联网信息产业园区、洋浦经济开发区、博鳌乐城国际医疗旅游先行区、三亚崖州湾科技城区、三亚中央商务区、文昌国际航天城、海南生态软件园区。基本上都是沿海地带。

十、海南自由贸易港何时成立？

中国海南自由贸易试验区成立的时间为2018年10月16日。 

  中国海南自由贸易试验区的简称是：“海南自贸区”，又被称为：“海南自贸港”。2018年4月14日，中共中央、国务院发布指导意见，明确建设中国海南自由贸易试验区，2018年10月16日，国务院批复同意设立中国海南自由贸易试验区。