数据安全分级指南？

一、数据安全分级指南？

数据安全分级的指南一般包括三个层次：保护级别（Protection Level）、存储时间限制（Storage Time Restriction）和访问控制（Access Control）。

这些分级规则的目的在于规范数据的安全性，以确保数据的机密性、完整性和可用性。

二、数据安全管理职责？

    答：1.熟悉国内、外个人隐私保护、数据安全相关政策、标准和规范，了解产品的数据安全和隐私保护设计原则。

    2.深刻理解公司的商业模式和业务流程，对业务域中的风险和当前管控水位进行全面、客观、合理的梳理和评估，刻画风险图；

    3.基于风险识别结果，给业务方提供切实可行的改进方案，包括机制完善、流程优化和能力丰富等，并推动落地、确保执行；

    4.通过风险感知和数据化手段，沉淀和优化风险监测指标，丰富、完善风险识别和应对能力。

三、大货车安全行驶指南？

一直以来

货车的行车安全

都是大家关注的焦点

大货车一旦发生事故

后果不堪设想

那么，大货车如何安全行车呢？

一、严禁超载

载货质量增大、惯性随之加大，制动距离延长，危险性也会增大。超载导致轮胎负荷过重、变形，易引发爆胎、制动失灵、转向失控或侧翻等事故。

二、安全装载

将货物装载均匀、捆绑牢固、不要超出车厢栏板等，如果超载的货物在运输途中掉落，也同样会威胁其他车辆的行驶安全。

三、不违法占道

我国高速公路对货车的最高限速为90公里/小时。在同向规划有两个车道的高速公路上，货车只能在最右侧的车道上行驶，允许其在确保安全的情况下，短时间借用第一车道进行超车，但超车后要尽快返回原车道，禁止长时间占用第一车道；在同向有四个车道的高速公路上，货车应在右侧两个车道上行驶或超车。

四、严禁超速

超速行车是引发道路交通事故的重要原因。货车载货质量大，一旦遇到险情，往往导致无法及时刹车或刹车失控、碰撞或侧翻的严重事故。

五、严禁疲劳驾驶

货运车辆大多行驶路程远、车行时间长，行驶途中极易产生疲劳、迟钝注意力无法集中，而带来极大安全隐患。驾驶人应确保充足的睡眠时间，连续驾驶不得超过 4 小时。

六、连续下长坡要谨慎

大型货车的脚刹是通过摩擦达到制动效果的，持续长时间制动会使摩擦材料温度升高、制动效果迅速下降造成制动失效，因此连续下长坡要用挡位控制速度，严禁空挡滑车！

七、严禁非法拼、改装车辆

一些货运车辆往往以超载或超速为目的被改装，改装后大都存在质量差、装配技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等问题，存在严重的安全隐患，在雨雪等恶劣天气行驶，危险性更加突出！

八、认真检查车况

货车驾驶人对车辆一定要勤检查、勤保养：定期对车辆的油路、线路等地方做好检测，定期到服务站、修理厂对车辆做好全面的维修、保养，对存在安全隐患的要及时进行整改，预防车辆发生自燃等现象，同时，车上一定要配备足够的消防设施。

四、上海市公共数据安全分级指南？

《分级指南》一是根据公共数据遭篡改、破坏、泄露或非法利用，可能对自然人、法人和其他组织，以及社会秩序、公共利益和国家安全带来的潜在影响，将公共数据从低到高分为一级、二级、三级和四级。

属于重要数据定义的公共数据，数据安全分级不应低于三级，涉及国家秘密的公共数据管理，应按照相关保密法律、法规的规定执行;

二是公共数据安全分级需分别定义数据项和数据集的安全级别，数据项的安全级别由该数据项信息所符合条件的最高安全级别所定义，数据集的安全级别由构成该数据集的全部数据项融合后信息所符合条件的最高安全级别所定义;

三是公共数据安全分级包括分析数据资源、评估潜在影响、定义安全级别、审核安全级别和数据重新定级五个流程步骤;

四是细化了各公共管理和服务机构针对本机构公共数据库表数据分级流程，以及市、区各数据责任部门针对责任范围内公共数据资源目录数据分级流程;

五是提供了个人信息示例、个人敏感信息判定、法人和其他组织基础信息示例、公共数据分级示例在内的多个附录作为资料性参考。

五、数据安全管理遵循的原则？

数据安全管理应遵循的主要原则有:

1. 保密性:只有授权用户才能访问数据信息,未授权的访问应被禁止。采取加密、控制访问权限等手段保护数据的机密性。

2. 完整性:数据信息的内容应该是完整和准确的。通过签名、哈希等机制保证数据不被篡改和破坏。

3. 可用性:授权用户应该能及时访问数据信息。通过备份、容灾等手段确保系统和数据的可用性。

4. 审计跟踪:用户对数据信息的访问行为应该被记录下来,以支持事后审计和追踪。

5. 身份验证:用户访问数据信息前应进行身份验证,确认用户的身份。采用密码、生物特征等方式进行用户身份验证。

6. 授权管理:根据用户的身份和属性,对用户的数据访问权限进行控制和管理。采取 RBAC 等模型实现细粒度的授权控制。

7. 非抵赖性:在进行的数据访问中,用户无法抵赖其实际所做的操作。通过审计日志、双因素身份验证等机制实现非抵赖性。

8. 分权隔离:不同部门和岗位的用户应该只能访问所需的数据,采取VLAN隔离、访问控制列表等手段实现权限分离。

9. 标准化与规范化:数据安全管理要遵循统一的标准和流程,形成规范化的管理机制,防止管理的漏洞和不一致。

数据安全管理原则围绕保护数据的机密性、完整性与可用性展开,涵盖用户身份管理、访问控制、操作审计、容灾备份等方方面面。只有遵循一整套严密的安全原则,才能真正保障数据资产的安全。

六、公共数据安全管理办法？

1、确立数据分级分类管理以及风险评估，检测预警和应急处置等数据安全管理各项基本制度；

2、明确开展数据活动的组织、个人的数据安全保护义务，落实数据安全保护责任；

3、坚持安全与发展并重，锁定支持促进数据安全与发展的措施；

4、建立保障政务数据安全和推动政务数据开放的制度措施。

七、汽车数据安全管理若干规定？

第一条 为了规范汽车数据处理活动，保护个人、组织的合法权益，维护国家安全和社会公共利益，促进汽车数据合理开发利用，根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国数据安全法》等法律、行政法规，制定本规定。

第二条 在中华人民共和国境内开展汽车数据处理活动及其安全监管，应当遵守相关法律、行政法规和本规定的要求。

第三条 本规定所称汽车数据，包括汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的涉及个人信息数据和重要数据。

汽车数据处理，包括汽车数据的收集、存储、使用、加工、传输、提供、公开等。

汽车数据处理者，是指开展汽车数据处理活动的组织，包括汽车制造商、零部件和软件供应商、经销商、维修机构以及出行服务企业等。

个人信息，是指以电子或者其他方式记录的与已识别或者可识别的车主、驾驶人、乘车人、车外人员等有关的各种信息，不包括匿名化处理后的信息。

敏感个人信息，是指一旦泄露或者非法使用，可能导致车主、驾驶人、乘车人、车外人员等受到歧视或者人身、财产安全受到严重危害的个人信息，包括车辆行踪轨迹、音频、视频、图像和生物识别特征等信息。

重要数据是指一旦遭到篡改、破坏、泄露或者非法获取、非法利用，可能危害国家安全、公共利益或者个人、组织合法权益的数据，包括：

（一）军事管理区、国防科工单位以及县级以上党政机关等重要敏感区域的地理信息、人员流量、车辆流量等数据；

（二）车辆流量、物流等反映经济运行情况的数据；

（三）汽车充电网的运行数据；

（四）包含人脸信息、车牌信息等的车外视频、图像数据；

（五）涉及个人信息主体超过10万人的个人信息；

（六）国家网信部门和国务院发展改革、工业和信息化、公安、交通运输等有关部门确定的其他可能危害国家安全、公共利益或者个人、组织合法权益的数据。

第四条 汽车数据处理者处理汽车数据应当合法、正当、具体、明确，与汽车的设计、生产、销售、使用、运维等直接相关。

第五条 利用互联网等信息网络开展汽车数据处理活动，应当落实网络安全等级保护等制度，加强汽车数据保护，依法履行数据安全义务。

第六条 国家鼓励汽车数据依法合理有效利用，倡导汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中坚持：

（一）车内处理原则，除非确有必要不向车外提供；

（二）默认不收集原则，除非驾驶人自主设定，每次驾驶时默认设定为不收集状态；

（三）精度范围适用原则，

八、个人数据安全管理方法？

首先要做好备份工作，比如重要的资料可以备份存储于U盘之中。十分重要的资料可以再存储一份于云盘之中。平时计算机要做好防病毒的工作，防御勒索病毒是重点，可以下载反病毒软件，比如360安全卫士。

九、女性安全指南？

如果我是女性，我会把安全放在第一位，早上起床吃饭上班，时刻牢记安全理念，晚上下班后，按时回家，省得亲人挂念，养成良好的生活习惯！

十、酒店安全指南？

住宿安全指南：

1.在选择酒店时，请确保它是安全的，酒店有合理的安全措施，保持财产安全。

2.住宿时，请一定要把房间的门锁好，并使用安全保险箱保管好珍贵物品。

3.请勿遗留任何个人信息或物品，如手机、贵重物品等在房间内，最好打包带走。

4.遇上安全情况，请立即拨打本地报警电话，及时求助警方处理。

5.进入酒店房间前，请仔细确认是您预订的房间。