池网科技 一、起亚kxcross车身数据？
起亚KX CROSS车身长宽高分别为4240mm、1750mm、1505mm，轴距为2600mm，整备质量为1175kg。该车型的最小离地间隙为175mm，相比K2三厢版增加了15mm，带来更好的通过性。同时，由于车顶配备了行李架，车身高度要比K2三厢版提升了45mm。此外，该车型采用的是16英寸铝合金轮毂，亮银色切面双四辐样式动感时尚，轮胎匹配韩泰KINERGY EX系列，规格为195/55 R16。如需更多关于“起亚kxcross车身数据”的信息，建议查看起亚KX CROSS的官方参数配置表或者咨询起亚官方工作人员。
二、812法拉利车身数据？
法拉利812是一款硬顶跑车，车身尺寸为长4657mm×宽1971mm×高1276mm，轴距为2720mm。
以上数据仅供参考，如需更准确的信息，可访问法拉利官网或咨询专业的汽车销售顾问。
三、2022款思域车身数据？
2022款新一代思域的长宽高尺寸是4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，比现款增长了157mm，以便更好的和即将上市的丰田亚洲狮等A+级车竞争。
动力上，相比现款有非常大变化，都搭载代号为L15C8（现款为L15B8）的1.5T新地球梦涡轮增压发动机，但分为高低功率两种版本。180TURBO的入门版最大马力是129马力，240TURBO高配版最大马力是182马力，比现款都有所提升。变速箱依然是日系拿手的CVT，但整体油耗应该会有进一步优化。
据悉，第11代新思域将在4月的上海车展上正式发布，并于今年正式上市，售价应该维持现款11.99-16.99万人民币。
总的说来，新一代思域在外观上更为沉稳、内饰上更为简练、动力上更为强劲，在如今新能源车浩浩荡荡的大势下，这极有可能是最后一代纯燃油的思域。
四、大奔车身自重？
2017款奔驰G500尊贵版车重2752kg，可搭载5人，车长4764mm，车宽1867mm，车高1960mm，为中大型SUV，发动机最大功率310 kW，7速手自一体变速箱，车辆尾气排放符合欧6标准。从外形上看，它就像一个铁盒子，没有弧度，没有曲线。你能看到的都是笔直锐利的线条。就连屋顶上的导雨槽都是绕着屋顶一圈，多出来的金属槽焊上去的。门铰链直立在门缝外面。奔驰G500经过全新改款，在外观上依然无可挑剔，大灯也进行了升级。
五、改轮毂车身数据会变化么？
改大轮毂和轮胎，这对车身所带来的影响是不同的，我们先来说改大轮毂的做法。如果只是在保持轮胎外径不变的情况下，改大轮毂，直接受影响的就是轮胎的扁平比。扁平比是轮胎厚度与宽度之间的百分比值，轮毂变大，轮胎的厚度就变小，那么轮胎的扁平比就更低。
扁平比较低的车轮，它对路面行驶感受的反馈会更加直接和清晰，也就是可能轮胎在碾过一些较小的石子时，驾驶员也可以很直观的感受到，这就增加了车内人员的驾驶感受。但说不好听一点就是，低扁平比的车轮会让车内人员的颠簸感更加强烈一些。
六、lx570车身数据？
2021款全新雷克萨斯LX570搭载5.7L V8发动机，8档手自一体，长宽高：5150*1980*1910，367匹马力，最大功率570kw，最大扭矩530nm，强大的参数使其不但适合越野，更兼顾了车子的舒适性。在各个方面都表现不俗。人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统（Crawl Control），通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。
七、23款crv车身强度官方数据？
本田cr-v2023款钢材强度为780pa。
本田cr-v2023款高强度钢材的占比仅为35%，这是非常非常一般的水平。且车身结构中的超高强度钢占比，仅仅为9%；位置覆盖主驾驶门一侧的A柱和B柱的上半部分，以及门槛位置采用了辊压结构进行了加强，钢材的屈服强度为1500Mpa。
八、4700车身高度标准数据？
丰田 坦途4700 4.7L柴油 四驱 皮卡
车身高度1.94米
车身长度5.8米
车身宽度2.03米
九、朗逸车身钢材强度数据？
朗逸plus白色车身强度钢性达到88%,独特的热成型零件工艺令加强版抗拉强度突破1300兆帕,达到普通钢材的4-5倍,前排座椅骨架采用七百兆帕高强度钢材,比例达到百分之五十,同时大面积采用激光焊接坐垫碰撞要求提升了百分之二十。 在多雾霾或者空气质量不佳的城市生活的你不必担心,朗逸有自动恒温空调功能,让驾驶者和副驾驶侧乘客控制各自所在分区的温度风量,以及气流分配温控范围16-29.5摄氏度,可以精确到0.5摄氏度
十、什么车身长度大？
目前在售车型中还没有超过6米的车，即使长轴版的劳斯莱斯幻影，车长也只有5990毫米。在历史上超过6米的迈巴赫62，6.2米的车身尺寸堪称最长车身。