一、百度地图、高德地图的数据从哪里得到的?
问你地图数据从哪儿来的,扯地图怎么制作,这就不是回答问题了;问你这人的亿万资产哪里来的,你长篇大论这人的身高体重以及如何长高的,分析金钱的由来“货币天然不是金银,金银天然就是货币”,结果马列主义也被你搬出来了,答非所问。
我来写个靠谱且好看的回答吧。本篇只讲地图数据,题主后面也注明了是地图数据。
【回答】
问:“百度地图、高德地图的数据从哪里得到的?”接着,“图吧导航的地图数据呢?”
答:百度地图(2C)的地图数据从2010年起来自于四维图新(2B),2016年开始逐步尝试使用地图公司长地万方(2B)的地图数据。百度是个主要针对个人用户的软件服务商,自己不生产地图,以后它可能还会用其他好几家地图供应商(2B)的地图数据,包括高德软件(2B)的地图,只要他们能谈拢。
高德地图(2C)也是针对个人用户的软件提供商,也有APP等用户界面,它的地图数据来自于自己母公司高德软件(2C&2B)的另一个2B的事业部,也可以说是用自己的地图数据。
图吧导航(2C)用的是自己母公司四维图新的数据。
这么表述比较拗口,主要是怕你看不懂,通俗来说:
百度、图吧的地图数据,是问四维买的; 高德的地图数据是问自己买的。地图供应商制作并出售地图,2B。百度、图吧、高德地图等则提供基于地图的服务,主要是2C。这里面有一个难理解的就是,高德作为地图供应商的同时,自己也提供基于地图的软件服务。
【行业由来】
以下是关于这个行业的前世今生,4千字,拍成电影都不能完全描述。
国家测绘局在上世纪90年代初,成立了一家全资子公司,取名四维测绘,用来测量并绘制地图,核心业务就是,地图数据的制作和出售。大家也可以试想下,你可能也见过水利学院的大学生测量方向和距离的,也见过马路上有人在采集地理数据,但是你自己却不是可以这么来的。比如,你跟你的伙伴几个人,拿着望远镜、测绘工具,去大街上也测量看看;很快就会有城管、环保、治安甚至国安局的人,来找你,先抓你进派出所再说。简单点来说,国土和地理,不是随便测量的。
那么,四维是国家单位,他可以测量,别人也想测绘地图采集数据,怎么办?你得有“牌照”,这牌照就是计划经济往市场经济过渡中,权力下放,全中国各行各业都这么一个流程。用到地图行业,你得找国家地理信息中心和国家测绘局等多部门去咨询,找到合适的申请流程,最终资质审核通过,给你测绘资质。其他行业也一样,环保资质、消防资质、教育资质、出版资质,等等,上百个肯定有,代表着中国各行各业的权力下放,此处不多表,总之,地图测绘需要资质。
2001年,国企四维地图拿到了资质,此后在2007年中之前,已经有总计10家单位拿到了这个甲级测绘资质。7家做生意3家搞科研。所以,2007年是地图数据行业群雄逐鹿开始的元年。
【国外鼻祖】
国外尤其发达国家,由于道路等公共设施变化较慢,且政府这方面信息公开、效率较高,所以并不需要人工几百上千的采集部队遍布全国去采集地理数据,加上后来的个人用户提供信息,更加健全了地理信息,并且国外汽车导航行业发展较早,从1980年代,就有了地图供应商。
直到2000年前后,欧美的地图数据行业不断整合,然后跨国家收购合并,到了2005年的时候,外国的地图数据公司已经形成了两强格局。
总之,有家跨国公司叫做Navitaq,它最高时垄断了全球100多个国家80%的地图数据;另外一家Tele-Atlas则接近20%的市场份额。作者本人在汽车行业2007年有次项目需要采购6000张印度地图,就是问这家Navitaq购买的。当然,地图数据买过来还有kiwi、GDF、sif2、RDF等数据形式,不能直接使用,得经过专业软件公司的编译,才能在百度地图、腾讯地图等这样的应用软件上显示和实现。
【强龙水土不服】
这两家国外巨头,在2006年开始相继进入中国市场,但是,中国计划经济向市场经济过渡以来对国内民资都有很大限制,对外资则限制更多,也就是关于地图测绘行业,国家不允许外资参与。所以,外企只能找中国企业作为地图测绘和地图数据供应商。
上文已经提及,在当时国内有这个测绘资质的单位大概10家,其中3个为高校和科研院所,其他7家是企业。所以这两家国外巨头在2007年前后分别找了国内这7家之一,作为合作者成立了合资公司。Navitaq跟四维测绘合资成立了Nav2公司,也就是纳唯科技;另外一家Tele-Atlas好像找的国内民企地图商灵图公司。
这个行业跟其他大多数行业一样,国外比国内早一点,所以,以上两家在2010年前后被其他巨头收购了;行成对比的就是,国内从2015年也开始了地图商被BAT等巨头收购的日程;整体来说,比国外晚了5年,跟其他行业一样,已经在加快赶超欧美对应的竞争对手和技术水平。
【初涉地图行业】
作者本人,在2005年末进入汽车电子和安全事业部,不知道公司要我这机械设计工程师出生的新人来做啥,当时我已经有了3年工作经验,这次被吸收进了采购部。我的抬头是供应商开发工程师,给我的任务是研究每一个零件的国产化,实际上就是帮助国内供应商从国外竞争者那抢生意。于是,我找来公司的一款车载电脑,根据BOM表全部拆开,500多个零件,我将它们挨个挂在一间会议室里,起名“War Room”。
于是,从钣金、注塑件、橡胶件,到电容、电阻、PCB,再到液晶显示器、IC、硬盘和读写光头,我不断开发并引入国内企业。不相干的就不讲了,到了显示器和IC国产化的时候,我不敢再碰了,原来里面水这么深,我再深入进去不就成了棒槌了?!但这里有一类产品,属于我管理,那就是只能在国内采购而国外没有的商品。显然,国内导航地图,就属于这类。
我接手的时候,只有一家地图供应商高德软件,是客户指定在别克君威、君越上使用的地图供应商。虽然十年过去了,我也不能透露过多,当年这全国地图我的采购量在5万张上下,采购单价超过1千元/张,所以,在高德软件当年不到1亿的年销售额中,我们是超过50%的唯一大客户了。为了谈年度降价,我顺便受邀参加了北京的智能交通展,主要地点在首都博物馆,高德是主要赞助商。
这期间的吃饭等活动此处不表,主要去昌平区参观了高德的地图制作产线,从地图基础数据和采集数据作为原材料,到加工,检验,最后到成品地图数据完成的过程,当然,后面还有三审四校并申请国家出版编号等等流程,地图数据才能销售。没办法,跟肖总谈了几轮,只得到了一年几个点的降价。
此时,外国SQE多次发来邮件,说高德还没有通过审厂(MCA-Manufacture Capability Assessment),跟老外工程师讲了好几次,说地图数据制作过程有产线,但各个工位都是电脑和熟练作业员、质检员,传统的审核没有意义,但外国质量工程师不能理解。我想了个办法,直接告诉对方“地图是软件”,对方收到这信息后,就取消了审厂要求。
【第二家供应商】
回来后,高德价格没谈下来,但奇瑞和荣威新项目来了,总不能就只铆定唯一一家供应商吧!于是,美国总监让部门领导将国内排名前十的地图供应商,全部叫过来,采取PK也就是集体招标的形式,来询价比价。中国部门经理想了一两天,就直接原话将这任务交给了我。这哪成?当面PK?以为是超级女声?以后还在不在中国做人了?上有政策下有对策,我将7家地图供应商都分别叫过来了,单独面谈,并且选取了一家外语能力最强的,组织了一次供应商会议,将其他十来个部门从副总到小啰啰,全部邀请了下。好的,领导的球这次被化解了。
但新项目你好歹还是要寻找新地图供应商吧,好歹两家竞争。此时,2007年初,上海也来了一次智能交通展,地点在华亭宾馆,门票6000元。上海这次的赞助商有四维地图,我也是受邀嘉宾。
2007手机行业的霸主是诺基亚,苹果还是个高端另类电脑的代名词。论坛第一天的嘉宾中,有一位来自诺基亚的经理,一位印度女性。主持人介绍她来自诺基亚,全场立即响起长时间的掌声,那是一个时代对诺基亚的尊敬。诺基亚的发言人说道,诺基亚将会在下一年度将导航功能变成他们塞班手机的标配,当时中国一年出货的手机中有导航功能的才几百万部,而且反应慢,功能不全,也根本没有实时交通信息。她这句话一出口,无论能否听懂英文,仅仅3秒之后,全场立即全部站立,长时间激烈鼓掌。诺基亚的那几年,也是一个时代。
不久,诺基亚出手,一年采购中国地图1亿个Copy,四维图新和高德地图加上其他五个竞争对手纷纷降价,据我所打听,基本没有哪家的报价高于20元人民币。不谈采购数量多么大,单就这一两千元的地图突然降价到十块二十块,这就是当时诺基亚这个手机霸主的市场地位。
大会上谈论的另一个话题就是,这7家地图竞争对手,未来会是什么格局,当时销售额最高名声最响的是来自深圳的凯立德,占领了民用手持导航和汽车售后市场的半壁江山。
此后,经过几轮谈判、项目会议以及战略沟通,公司最终定下了新供应商,四维地图。
这里纠正下大家的偏见,并不只高德一家在采集数据,7家地图供应商都采集地图数据,光2007年当年,高德和四维就各自都有500-600人的采集员,在全国各地扫街,收集地理数据。这是我跟当时公司的多个部门一起调查和确认过的。
【行业起伏和成型】
我作为职业经理人,在2006-2009年,部分参与并目睹了这个行业创建初期到厮杀最猛烈的日子,以上这几家的创始人和总经理当时都联系过,见过。四维和高德,都号称能在2009年上市,前者说国家不让去海外上市,后者说会在纽约证交所发股票。
果不其然,四维图新(002405)于2010年5月18日在国内A股创业板上市;2010年7月1日,高德软件还是在美国纳斯达克上市了,股票8625000ADS,每股发行价12.50美元。
地图数据这块市场广阔,所以大批资金想进来,关键国家已经不发放牌照了。于是从2009年开始,这不到10家公司互相竞争,那个时候群雄逐鹿,业内一直围绕国外Navitaq和Tele-Atlas的发展历程,争论是否也会步国外的后尘,“这十来家最终是否会只存留2家?”
到了2017年,这个行业的规模从10亿人民币,即将超过1000亿人民币,这是个爆发式增长的八年。经过市场更迭、资本涤荡、政策引导,最终两家公司胜出,思维地图和高德软件,发展壮大。当下,他们各自占领中国市场份额的半壁江山。实际上两家后面都“有人”,并不是其他民企多么不努力,这是在中国做生意的本质。
其他几家(道道通、瑞图万方、长地友好、易图通、凯立德、城际通、灵图)则不断关停并转,整合,共同占有国内不到10%的市场份额。即使目前他们有人日子不好过,但你要知道手上那张牌照的份量,价值几亿十几亿不是问题,这就不臆测了。
【巨头介入】
当下的时代,是美国FANG的时代,是国内BAT的时代。行业已经形成规模并且难以再进入之时,收购就成了巨头的选项。
- 2014年4月,阿里巴巴全资收购高德软件;
- 2014年5月,腾讯注资11.73亿元,成为四维图新第二大股东,并于2015年 1 月全资收购了科菱航睿;
- 百度在2015年初,全资收购了地图商长地万方。
至此,BAT已经在地图数据来源、甲级地图测绘资质,以及拥有优质底层地图数据方面,各自完成了市场介入和全面布局。
【中国电子地图甲级测绘资质名录】
- 北京四维图新导航信息技术有限公司(发证日期 2001.1.1)
- 高德软件有限公司(发证日期 2004.6.14)
- 北京灵图软件技术有限公司(发证日期 2005.5.13)
- 北京长地万方科技有限公司(发证日期 2005.5.13)
- 深圳市凯立德计算机系统技术有限公司(发证日期 2005.6.24)
- 易图通科技(北京)有限公司(发证日期 2005.7.18)
- 北京城际高科信息技术有限公司(发证日期 2006.1.12)
(以上7家测绘、制作,并销售地图数据)
- 国家基础地理信息中心(发证日期 2007.4.29)
- 北京科菱航睿空间信息技术有限公司(发证日期 2007.6.15)
- 武汉立得空间信息技术发展有限公司(发证日期 2007.6.15)
- 浙江省第一测绘院(发证日期 2008.6.30)
(以上4家测绘、制作,但不销售地图数据)
资料来源:国家测绘局
上文演绎了地图数据行业十年的成长、布局、竞争、成型,大家参考即可。
最后再次解答下题主和大佬们的问题:
- 百度地图的数据,之前7年是问四维图新购买的,往后可能会来自于自己的地图子公司长地万方;
- 高德地图的数据,来自于自己的地图公司高德软件;
- 图吧导航的数据,来自于其母公司四维图新;
- 腾讯地图的数据,来自于占股子公司四维图新,或许还有一部分来自于其全资子公司科菱航睿;
- 阿里巴巴的地图数据,来自于全资子公司高德地图。
二、百度地图未找到完整的离线数据?
出现百度地图未找到完整的离线数据的问题,是因为没有网络,打开数据或者无线网络后,百度地图会自己配置文件,如需离线使用,可在百度地图的设置中选择下载离线数据包,下载完成后离线情况下也可以使用了
三、百度地图阳光出行接大单技巧?
作为一款出租车司机必备的地图导航工具,百度地图阳光出行功能可以让司机接到更多的大单,这里分享一些技巧:1.保持车辆位置实时更新。打开百度地图后,一定要开启定位功能,并且在行驶过程中保持实时更新,以便查看周围有哪些订单需要接。2.及时接单。大单机会很难得,所以当您看到适合自己的弹窗时,快速响应点击“抢单”按钮,以免被其他司机抢走。3.确保行车路线顺畅。在使用百度地图进行导航时,一定要选择最佳的路线,以免出现拥堵、堵路等情况,影响行程的顺利进行。4.保持良好的服务态度。在接到大单后,要以最好的状态去服务乘客,尽力满足乘客的需求,这样可以让乘客感受到良好的服务质量,并增加获得更多大单的机会。5.关注司机优惠活动。百度地图经常会举行司机优惠活动,参加活动可以获得更多订单奖励,提高收入水平。因此,及时了解活动信息,并积极参与。
四、手机百度地图怎么设置大货车导航?
大货车导航,由于很多城市,设置了限行区域与时间,所以,的确需要特别注意的,设置方法如下:
首先,点开百度地图,按左上角的图标:
在出来的菜单中,选择设置:
在设置界面,找到导航设置:
在导航设置里,就可以打开限行设置开关,并且点击限行规定,里面就有车间限行规定摘录参考。进入设置导航城市(目前设定的是北京):
并且退出后,可以输入大货车的牌照号码,系统会按照所设定的城市规则,实时导航了。
五、百度地图怎么设置地图模式?
回答如下:您可以按照以下步骤设置百度地图的地图模式:
1. 打开百度地图网站或APP,并进入要查看的地图区域。
2. 在地图右上角的“地图”按钮旁边,您可以看到三个选项:卫星地图、交通地图和普通地图。
3. 点击“普通地图”选项可以切换到标准的地图模式。
4. 点击“卫星地图”选项可以切换到卫星影像地图模式。在卫星影像地图中,您可以查看卫星拍摄的地球表面影像。
5. 点击“交通地图”选项可以切换到交通状况地图模式。在交通地图中,您可以查看实时的路况和交通拥堵情况。
6. 您还可以在右上角的“更多”选项中找到更多地图功能和设置,例如地图缩放、地图语言、地图标注等。
希望这些步骤对您有所帮助!
六、百度地图怎么共享位置,百度地图共享位置方法?
打开百度地图以后点击屏幕右下角“我的”按钮,
在弹出的菜单中点击“位置共享”选项,
随后请点击“位置共享”按钮,
然后选择想要共享位置的联系人,点击右下角的“邀请”按钮,
5
如果是第一次使用,软件会提示我们输入昵称,建议使用真实姓名方便让朋友识别。最后点击“发送”按钮即可,
七、百度地图离线地图有什么好处?
好处太多了,最显著的两点:
一是省流量,不需要临时从网上下载基础数据了,可以节省大量流量;
二是快,从本地读取数据比临时从网上下载快得多。等等
八、百度地图不显示?
这种情况的话不用说话,肯定是百度地图更新以后增加了或者删除了某项的功能,那很正常的呀你看看其他人用这个百度地图有没有显示
九、百度地图没有箭头?
百度地图只有在导航状态下才会显示箭头,箭头指向的方向是前进方向。 在普通浏览状态下,有的会显示为小圆点,有的是小圆点加个小箭头,但这时的箭头没有什么实际意义,大体上倾向于指向磁北,或者倾向于指向位移方向。之所以说它没有实际意义,为什么百度地图没有显示箭头,都是不知道朝向
十、腾讯地图和百度地图哪个好?
腾讯地图和百度地图都是中国市场上非常受欢迎的地图服务,它们各有优势和特点。选择哪个地图服务取决于您的需求和喜好。
腾讯地图:
1. 界面简洁,易于操作。
2. 实时路况更新较快,特别是在交通拥堵方面。
3. 提供公交查询、地铁查询和实时公交信息。
4. 具有地点评价功能,用户可以为商家或地点评分。
5. 可以与腾讯旗下其他应用(如微信、腾讯地图等)集成。
百度地图:
1. 覆盖范围广,数据准确。
2. 提供详细的地理信息,包括街道、建筑物等。
3. 支持卫星地图和三维地图,视觉效果丰富。
4. 支持步行和骑行导航,提供运动轨迹记录。
5. 具有实时路况功能,同时提供路线规划和躲避拥堵选项。
6. 用户社区活跃,有丰富的地点评价和攻略信息。
综合来看,腾讯地图和百度地图都是很好的地图服务,各自具有优势。您可以根据自己的需求和喜好来选择合适的地图服务。如果您喜欢简洁的界面和实时路况更新,可以选择腾讯地图;如果您更注重详细的地理信息和运动导航功能,可以选择百度地图。同时,您还可以将两个地图服务结合使用,以满足更全面的出行需求。